Roald Nyborg i enhet for idrett i Trondheim kommune uttrykker en viss lettelse i det han speider utover spindelvevet av armeringsjern som blir sålen til ny 400 meters hurtigløpbane .
– På indre bane vil det vinterstid tilrettelegges for bandy og uorganisert skøyteaktivitet. På våren kommer to 7’er kunstgressbaner til syne i indre del.
Mislykket rehabilitering
Sist hurtigløpsbanen på Leangen ble rehabilitert var i 1997. Resultatet var mindre vellykket.
– Bruk av asfalt framfor betong medførte konstruksjonsfeil. Deriblant vanngjennomsig og sprenging av asfalten, som har gjort banen ujevn og humpete, sier kommunaldirektør Morten Wolden.
Asfaltbuler i isen medførte bruk av vinkelsliper for å fjerne de partiene som var ødelagt. Ekstra vanning ga tykkere is og dårligere rundetider.
Tilvekst. Aleksander Waagenes (TSK) vil i lag med et voksende skøytemiljø nyte godt av ny hurtigløspbane.
Nytt kjøleanlegg i 2011
I 2011 ble det investert i nytt kjøleanlegg til prislapp på 23 millioner kroner.
– Etter det ble isen bedre, delvis grunnet nytt kjøleanlegg, samt gunstige vintre, forklarer Nyborg. Men det var likevel bare et tidsspørsmål før banelegemet i asfalt måtte fjernes til fordel for betong.
– Rehabilitering som nå skjer, innbefatter også nye rørføringer fra kjøleanlegget.
Av de 44 millionene prosjektet koster, står kommunen for drøye 29 av disse.
Isklar medio desember
– Denne hurtigløpsbane blir solid og får lang datostempling. Det jobbes på spreng for at isen skal ligge klar til midten av desember, ifølge Nyborg.
Men uten overbygg, vil fortsatt skøytesesongen kun gå fra starten av november til midten av mars. Byggetrinn 2 favner etterlengtet overbygg.
Overbygg tvinges frem
Utendørs skøyteanlegg er utsatt for vær og vind. Store mengder støv har gjort driften utfordrende.
– Vi har ambisjon om et overbygg på hurtigløpsbanen, noe is-idrettene sterkt ønsker. Dette er ikke løftet inn i kommende økonomiplanperiode, som strekker seg fram til 2019, sier Wolden. Han tror likevel et overbygg vil tvinge seg fram.
– Jeg ser det som en nødvendighet for å berge hurtigløp som idrett i Trondheim og Norge.
Lite kjølekapasitet
Selv med nytt kjøleanlegg fra 2011, kan det holde hardt å produsere nok minusgrader. Islegging av indre bane, i tillegg til hurtigløpsbanen, betyr flere kvadratmeter å islegge.
– Vi tar høyde for å leie inn ekstra kjølekapasitet hvis det blir fønvind og mange plussgrader. Curlinghallen som ble etablert på Leangen i 2013, er tilknyttet det samme kjøleanlegget som de andre isflatene.
– Utfordringer med å lage og vedlikeholde isflatene viser behovet for et fremtidig overbygg, sier Nyborg.
Ønsker mesterskap
– Med ny hurtigløpsbanen kan vil endelig arrangere Norgescup og andre stevner igjen.
Det sier Rune Farstad, hovedtrener i sportsklubben Falken.
– Med optimale forhold tror jeg det er mulig å gå skikkelig fort på den nye hurtigløpsbanen. Uten overbygg fordrer det et par pluss grader, ingen vind og istykkelse på tre til fire centimeter, ifølge Farstad.
Kvassere nivå
Mot alle odds er nivået blant skøyteløpere i trondheimsregionen relativt høyt. Av seniorløperne snuser Aleksander Waagenes (TSK) på World Cup-plass. Enda bedre stilt er det på blant juniorene, der flere holder topp nasjonalt nivå.
– Ny hurtigløpsbane med gode og stabile forhold vil bety mye for rekrutteringsarbeidet. Det kan innebære færre reiser til Bjugnhallen.
Sporer av fra langrenn
Milde og snøfattige vintre ser ut til å bli trenden fremover. Det kan gagne skøytesporten.
– Å finne gode snøforhold er blitt utfordrende. Skøyter kan i større grad bli en alternativ vintersport. Med hastigheter rundt 60 km/t ut av siste indre, gir sentrifugalkraft og fart en sterk mestringsfølelse, sier Farstad.
Les artikkel som e-avis i papirutgaven av byavisa